未來科技一：減震座椅
介紹：來自BOSE公司的減震座椅可以偵測路面的震動強度，然后通過安裝在座椅下方的液壓避震系統來抵消到這些震動。主要會運用在未來自動駕駛汽車上。
科技指數：★★★★★
這款震動座椅可以偵測路面的震動強度，然后通過安裝在座椅下方的液壓避震系統來抵消到這些震動。
如果你乘坐帶有這個座椅的車行駛在公路上，感覺就像是漂浮在平靜的水面上一樣，幾乎感受不到任何細微震動。其實它的原理和降噪耳機類似，只是耳機是通過判斷噪音的振幅，然后用反向聲波去抵消。
未來科技二：高強度輕量化座椅
介紹：來自雷克薩斯的Kinetic Seat Concept概念座椅，使用的是一種是一種基于蜘蛛絲的合成纖維材料QMONOS。它擁有更輕、更透氣、更強的包裹性和支撐性等特點。
科技指數：★★★★★
雷克薩斯Kinetic Seat Concept概念座椅最大的特點就是輕，其次是通風透氣。同時也有較好的舒適性和包裹性表現。超高的強度也能最大程度地保護乘客安全。
來自雷克薩斯的Kinetic Seat Concept概念座椅，使用的是一種全新材料QMONOS。這是一種基于蜘蛛絲的合成纖維，源自日本單詞“kumonosu”，意思是蜘蛛網。蜘蛛絲擁有高強度和輕量化的特點，所以這款概念座椅最大的特點就是輕，其次是通風透氣。同時也有較好的舒適性和包裹性表現。超高的強度也能最大程度地保護乘客安全。
小結：縱觀未來座椅的趨勢，是向著輕量化、舒適化和智能化的方向發展，隨著無人駕駛技術的不斷推進，在未來汽車中，座椅的地位也變得越來越重要了。
編輯點評：汽車座椅的好壞會直接影響到我們的駕駛品質，在看似不起眼的汽車座椅中，卻蘊含了如此多的科技配置，并且許多科技配置已經不再是豪華車型專屬了，這對于廣大消費者來說無疑是一個福音。當您閱讀完本文，了解到這些配置的功能時，您是否有一種想換車體驗的沖動呢？
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
作者：智電出行
42025-12-31
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
作者：智電出行
122025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
作者：智電出行
262025-12-26
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦，離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后，極氪即將推出另一款重磅車型，內部代號“虎鯨”，與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構，屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品，前者主打運動性能，后者側重豪華舒適。
作者：智電出行
272025-12-24
中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
作者：網上車市
222025-12-19
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